油氣回收是節(jié)能環(huán)保型的新技術(shù)，運用油氣回收技術(shù)回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患。

　　1.在油庫或煉化廠，當油罐車裝載油品的時候，原來空油罐里的油氣和空氣與裝載的液態(tài)產(chǎn)品揮發(fā)的油氣相混合，隨著液體注滿空的油罐車，液體把空氣和油氣從油罐頂部擠出，在微正壓的作用下，通過油氣回收管道進入集氣管道系統(tǒng)后流入氣液分離罐，氣液分離罐將油氣中的液態(tài)油品分離出來，分離出來的液態(tài)油達到一定的液位后用泵將液態(tài)油抽回油罐，之后完全不帶液體的油氣流入油氣回收裝置。

　　2.進入油氣回收裝置后，油氣進入兩個吸附罐其中的一個，每個吸附罐內(nèi)都裝填有活性炭，活性炭具有很大的比表面積，每公斤活性炭的飽和吸附量多達0.5公斤的輕烴組分。油氣流經(jīng)活性炭時，油氣中的輕烴組分絕大部分被活性炭吸附，剩余微量未被吸附的輕烴與空氣，從吸附罐的頂部達標排放，隨著活性炭吸附油氣量的增加，活性炭逐漸達到額定吸附量后，必須進行再生，以繼續(xù)發(fā)揮吸附作用。

　　3.吸附達到設定時間后，系統(tǒng)自動切換到另一個吸附罐繼續(xù)吸附油氣，啟動真空泵，對完成吸附的吸附罐進行抽真空，打破活性炭與輕烴組分之間的吸附力，將輕烴組分從活性炭中釋放出來，經(jīng)真空泵輸送到吸收塔中部，輕烴組分會不斷向上運動，同時通過貧油泵將庫區(qū)汽油儲罐內(nèi)的汽油送入吸收塔頂部噴淋，兩種介質(zhì)經(jīng)過比表面積非常大的填料層均勻分配，充分接觸，輕烴組分不斷的被汽油溶解吸收，吸收油氣后的汽油被富油泵輸送回汽油儲罐內(nèi)，達到油氣回收的目的。剩余少量未被吸收的油氣，從吸收塔頂部通過工藝管線，回到吸附罐，進行二次吸附。

　　4.吸附罐解吸再生完成后，進行破真空作業(yè)，將空氣引入吸附罐，使吸附罐逐步的恢復至常壓，完成再生流程。此時正在進行吸附油氣的吸附罐，已完成吸附流程，兩個吸附罐進行切換，將完成真空解吸再生的吸附罐投入吸附油氣作業(yè)，對吸附完成的吸附罐進行真空解吸再生，從而實現(xiàn)活性炭吸附、解吸再生的連續(xù)作業(yè)。

　　油庫油氣回收使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停_到回收利用的目的。還能通過提高對能源的利用率，減小經(jīng)濟損失，從而得到可觀的效益回報。

　　加油站油氣回收設備相關(guān)問答

　　問題：加油站必須安裝油氣回收裝置依據(jù)是什么?

　　答案：加油站油氣回收系統(tǒng)檢測依據(jù)的應該是相關(guān)部門出具的國家標準或者行業(yè)標準，法律法規(guī)不會具體到具體的檢測事宜，只是會提一些原則性的要求。各省份會根據(jù)情況出臺《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時間進度。

　　問題：加油站油氣回收方法有哪些?

　　答案：吸附法油氣回收、吸附+冷凝法油氣回收

　　問題：加油站油氣回收裝置放在哪里?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統(tǒng)是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停_到回收利用的目的。

　　問題：加油站油氣回收管道屬于gc2嗎?

　　答案：輸送GB50160《石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范》及GBJ16《建筑設計防火規(guī)范》中規(guī)定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質(zhì)且設計壓力P<4.0MPa的管道。工業(yè)管道為GC2級輸送GB50160《石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范》及GBJ16《建筑設計防火規(guī)范》中規(guī)定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質(zhì)且設計壓力P≥4.0MPa的管道;此工業(yè)管道為GC1級加油站油氣回收管道設計壓力P<4.0MPa，屬于gc2級工業(yè)壓力管道。

　　問題：加油站必須安裝油氣回收裝置依據(jù)是什么?

　　答案：加油站油氣回收系統(tǒng)檢測依據(jù)的應該是相關(guān)部門出具的國家標準或者行業(yè)標準，法律法規(guī)不會具體到具體的檢測事宜，只是會提一些原則性的要求。各省份會根據(jù)情況出臺《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時間進度。

　　問題：加油站汽油銷售量達到多少必須做油氣回收?

　　答案：加油站是否進行油氣回收改造和加油站汽油銷量大小是沒有關(guān)系的。因為油氣是可揮發(fā)性有機溶劑(VOC)的一種，其與機動車尾氣等污染物發(fā)生反應后，就會形成灰霾。加油站、油庫油氣回收治理是節(jié)能減排的重要舉措。開展油氣回收治理，不但能大量減少可揮發(fā)性有機物的排放，有利于空氣質(zhì)量的改善，而且將回收的油氣再變?yōu)槠停?jié)約了資源，還可提高加油站和儲油庫的安全性。

　　問題：中石化加油站用的油氣回收系統(tǒng)對環(huán)境保護有什么作用呢?

　　答案：中石化加油站現(xiàn)在所使用的油氣回收系統(tǒng)是在卸油、儲油和加油過程中產(chǎn)生的油氣，通過密閉收集、儲存起來的系統(tǒng)。收集、儲存的油氣先進入儲罐，再送入油罐汽車的罐內(nèi)，后運送到儲油庫集中回收變成汽油。油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收系統(tǒng)、汽油密閉儲存、加油油氣回收系統(tǒng)、在線監(jiān)測系統(tǒng)和油氣排放處理裝置組成。通過以上工作原理，可以減少油氣揮發(fā)，減少對大氣污染和降低油品損耗。

　　問題：加油站集中式油氣回收泵區(qū)域是爆炸危險區(qū)域嗎?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統(tǒng)是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停_到回收利用的目的。