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LNG鶴管性能、材料與結(jié)構(gòu)
LNG鶴管結(jié)構(gòu)LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮?dú)獯祾哐b置、導(dǎo)靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機(jī)構(gòu)組成。LNG鶴管、立柱下端配置有連接底板，采用4根螺栓固定于裝車平臺(tái)上。LNG鶴管、旋轉(zhuǎn)接頭要求密封可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活并具有較高的強(qiáng)度，使用壽命長(zhǎng)。密封圈的更換方法簡(jiǎn)單方便。制造低溫裝車臂的
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安全聯(lián)鎖系統(tǒng)等級(jí)SIL1 、SIL2 與SIL3定義和區(qū)別
儀表安全等級(jí)的定義和區(qū)別，SIL1 、SIL2 與SIL3有什么區(qū)別？鑒于SIS涉及到人員、設(shè)備、環(huán)境的安全，因此各國(guó)均制定了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，使得SIS的設(shè)計(jì)、制造、使用均有章可循。并有權(quán)威的認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品能達(dá)到的安全等級(jí)進(jìn)行確認(rèn)。這些標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及認(rèn)證機(jī)構(gòu)主要有：安全聯(lián)鎖系統(tǒng)等級(jí)SIL1 、SIL2 與SIL3定義和
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工業(yè)控制系統(tǒng)（ICS）與監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（SCADA）的對(duì)比
安全儀表系統(tǒng)（SIS）以IEC61508作為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，容錯(cuò)性的三重冗余系統(tǒng)，以提高系統(tǒng)的硬件故障裕度，單一故障不會(huì)導(dǎo)致SIS安全功能喪失。具有覆蓋面廣、安全性高、能夠檢測(cè)并預(yù)防潛在的危險(xiǎn)。自診斷覆蓋率大，工人維修時(shí)需要檢查的點(diǎn)數(shù)比較少。 響應(yīng)速度快，從輸入變化到輸出變化的響應(yīng)時(shí)間一般在15
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化工SIS控制系統(tǒng)DCS的區(qū)別
硫酸裝卸必須用鶴管嗎?硫酸卸車鶴管標(biāo)準(zhǔn)，鶴管用于裝卸強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)，在原管線的基礎(chǔ)上，采用特殊結(jié)構(gòu)密封圈和襯PTFE鋼管可裝卸酸、堿等強(qiáng)腐蝕性化工介質(zhì)。硫酸裝卸必須用鶴管嗎?硫酸卸車鶴管標(biāo)準(zhǔn) ● 輸送介質(zhì)的碳鋼管采用GB8163標(biāo)準(zhǔn)，不銹鋼鋼管采用GB/T14976標(biāo)準(zhǔn)。
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化工廠自動(dòng)化控制系統(tǒng) SIS安全儀表系統(tǒng)功能及原則
化工廠自動(dòng)化控制系統(tǒng) SIS安全儀表系統(tǒng)功能及原則？SIS的全稱是安全儀表系統(tǒng)，SIS控制系統(tǒng)對(duì)參禪裝置或設(shè)備可能發(fā)生的危險(xiǎn)采取緊急措施，并對(duì)繼續(xù)惡化的狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)響應(yīng)，使其進(jìn)入一個(gè)預(yù)定義的安全停車工況，從而使危險(xiǎn)和損失降到最低程度，保證生產(chǎn)設(shè)備、環(huán)境和人員安全。目前，SIS已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于石化等流
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全自動(dòng)火車裝卸鶴管 火車站煤油鶴管生產(chǎn)廠家
火車裝卸鶴管用途：適用于火車上裝、卸各類燃料油、潤(rùn)滑油、食用油、原油、重油等油料。亦可用于化工及其它行業(yè)收發(fā)各類液體原料。產(chǎn)品本體材料選用：低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料火車裝卸鶴管密閉材料：耐油丁腈橡膠、氟橡膠。 全火車鶴管（流體裝卸臂）在鶴管的基礎(chǔ)上更完善，火車鶴管要求鶴
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液氨裝卸鶴管適用介質(zhì) 液氨裝卸鶴管特點(diǎn)
液氨裝卸鶴管適用于什么產(chǎn)品？適用于各種液態(tài)和氣態(tài)產(chǎn)品。卸車鶴管產(chǎn)品本體材料選用：低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料火車裝卸鶴管密閉材料：耐油丁腈橡膠、氟橡膠。管道材質(zhì)是碳鋼、不銹鋼、襯管。結(jié)構(gòu)合理，以最小的臂尺寸，滿足最合理的包絡(luò)范圍。液氨裝卸鶴管適用介質(zhì) 液氨裝卸鶴管特點(diǎn)： 1、雙滾道的旋轉(zhuǎn)接
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LNG氣化減壓撬廠家設(shè)計(jì)定制-LNG氣化減壓撬
LNG氣化減壓撬廠家設(shè)計(jì)定制-深?yuàn)W圖LNG氣化減壓撬,調(diào)壓計(jì)量撬，一種撬塊式燃?xì)庹{(diào)壓計(jì)量裝置，由矩形撬塊、調(diào)節(jié)匯管、控制閥、計(jì)量管、流量計(jì)、調(diào)節(jié)閥、調(diào)節(jié)管、過濾器、出氣管、進(jìn)氣匯管、進(jìn)氣口、出氣匯管、排污管和放氣閥組成，其特征在于進(jìn)氣匯管、出氣匯管和調(diào)節(jié)匯管平行排列在矩形撬塊上，且與矩形
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化工廠自動(dòng)化控制系統(tǒng) 自動(dòng)化工廠中常見的8大控制系統(tǒng)
自動(dòng)化工廠中常見的8大控制系統(tǒng)1、反饋控制(Feedback Control)反饋控制也稱閉環(huán)(closed-loop)控制。如同流量及壓力控制一樣，操作端控制信號(hào)的變化經(jīng)由系統(tǒng)后作為傳感器的測(cè)量值從檢測(cè)端返回，這種控制系統(tǒng)稱為反饋控制。在自動(dòng)控制中，反饋控制使用得最廣泛，抗外部干擾的能力強(qiáng)，能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定控制。 反饋控制中通常會(huì)
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安全儀表系統(tǒng)（SIS）三重冗余系統(tǒng)
安全儀表系統(tǒng)（SIS）以IEC61508作為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，容錯(cuò)性的三重冗余系統(tǒng)，以提高系統(tǒng)的硬件故障裕度，單一故障不會(huì)導(dǎo)致SIS安全功能喪失。具有覆蓋面廣、安全性高、能夠檢測(cè)并預(yù)防潛在的危險(xiǎn)。自診斷覆蓋率大，工人維修時(shí)需要檢查的點(diǎn)數(shù)比較少。 響應(yīng)速度快，從輸入變化到輸出變化的響應(yīng)時(shí)間一般在15
