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油罐車三次油氣回收設備有什么用途?
三次油氣回收常見的辦法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等體系。油罐車三次油氣回收設備的用途體現(xiàn)在以下方面。油罐車的三次油氣回收設備作用是在油罐車裝卸過程中,完成全封閉氣體收回,約束油氣向大氣中排放。便是在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣收回管銜接成一密閉之油氣收回管路。油罐車經(jīng)過卸油管路卸油的
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蛋白飼料加工廠怎么進行惡臭廢氣治理,有哪些工藝?
蛋白質(zhì)飼料是指自然含水率低于45%,干物質(zhì)中粗纖維又低于18%,而干物質(zhì)中粗蛋白質(zhì)含量達到或超過20%的豆類、餅粕類、魚粉等均劃歸蛋白質(zhì)飼料。 在飼料中的所含氮化合物叫做“粗蛋白質(zhì)”,并不是完全意義上的蛋白質(zhì),還含有其他復雜的蛋白質(zhì)、多肽、氨基酸、酰胺、硝酸鹽等等,飼料工業(yè)上所有的蛋白質(zhì)飼料幾乎都是成熟
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油漆類噴涂廢氣的組成,什么是低濃度油漆類噴涂廢氣處理裝置?
油漆類噴涂廢氣主要由2部分組成:一是液態(tài)的漆霧,二是氣態(tài)的VOC。對于液態(tài)漆霧,需采用除漆霧凈化裝置;但對不溶水的VOC,工業(yè)成熟技術應該還是“活性炭吸附+光催化氧化脫附組合廢氣凈化系統(tǒng)”。 1、干式漆霧凈化裝置 目前,在歐美發(fā)達國家80%的噴漆房均采用干式漆霧凈化,一個重要原因在于環(huán)境保護的綜合考慮。此
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廢氣處理設備:雙堿法煙氣脫硫廢氣解決方案
雙堿法煙氣脫硫工藝是用可溶性的堿性清液作為吸收劑在吸收塔中吸收SO2,然后將大部分吸收液排出吸收塔外再用石灰乳對吸收液進行再生。由于在吸收和吸收液處理中,使用了兩種不同類型的堿,故稱為雙堿法。雙堿法包括了鈉鈣、鎂鈣、鈣鈣等各種不同的雙堿工藝。鈉鈣雙堿法是較為常用的脫硫方法之一,該法在國外(如日本、美
- 0520-03
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廢氣處理設備:氮氧化合物廢氣主要治理方法
氮氧化物 (nitrogen oxides)包括多種化合物,如一氧化二氮(N2O)、一氧化氮 (NO)、二氧化氮(NO2)、三氧化二氮 (N2O3)、四氧化二氮(N2O4)和五氧化二氮(N2O5)等。除二氧化氮以外,其他氮氧化物均極不穩(wěn)定,遇光、濕或熱變成二氧化氮及一氧化氮,一氧化氮又變?yōu)槎趸R虼耍殬I(yè)環(huán)境中接觸的是幾種氣體混合物常稱為硝煙
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實驗室濕法廢氣處理和干法廢氣處理的區(qū)別
實驗室,尤其是化學類實驗室,在進行實驗時極易產(chǎn)生有毒有害氣體威脅實驗室內(nèi)操作人員及實驗室設備的安全。因此,實驗室廢棄物處理十分重要。 (一)廢氣的組成與危害 化學實驗室室內(nèi)空氣污染物的種類很多,成分復雜,排放具間歇性,主要空氣污染物包括有機氣體和無機氣體兩大類。這些氣體直接排放到大氣中,會加劇
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湖北優(yōu)質(zhì)加油站油氣回收在線監(jiān)測設備廠家選哪家?
優(yōu)質(zhì)加油站油氣回收在線監(jiān)測設備廠家我推薦深圳市奧圖威爾科技有限公司,其公司是一家為石油、石化及各市級在役加油站進行內(nèi)襯改造、油氣回收及在線監(jiān)測的專業(yè)性公司。 深奧圖2003年成立,目前注冊資金8088萬元,總部位于風景秀麗的深圳市龍華新區(qū),并在全國設有分支機構,是深圳市3A級信譽企業(yè),被授予廣東省守合同
- 0420-03
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加油站油氣回收改造都是改啥?
一、卸油油氣回收系統(tǒng)(一次回收) 1、從卸車點埋地敷設一根油氣回收管線與加油站的低標號汽油儲罐的氣相空間聯(lián)通,油氣回收管線卸車側(cè)安裝截流閥、密封式快速接頭和帽蓋。 2、原有汽油儲罐內(nèi)部卸車管安裝防溢油閥 3、卸車液相管無法安裝防溢油閥時,汽油罐內(nèi)所有油氣回收管線、通氣管安裝卸車氣相防溢油浮球閥
- 0420-03
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加油站油氣回收多久檢測一次?
加油站回收裝置的定期檢驗周期為一年進行一次
- 0420-03
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加油站油氣回收系統(tǒng)怎么檢測?
如何判斷油氣回收系統(tǒng)是否正常運行的依據(jù)就是檢測“密閉、液阻、氣液比”三個指標參數(shù)是否符合國標要求。 下面就帶大家從加油站的硬件設施角度來分析影響油氣回收三項檢測的因素。 一、 影響“密閉性”失效的因素 1.人井附件及工藝管道沉降錯位,造成法蘭密封不嚴。 2.卸油口快速接頭及球閥密封失效,造成密








